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我(wǒ)國路障機生產企業普遍呈現出品牌雜、檔次低端、質量沒有保(bǎo)障、技術花哨不實用(yòng)、企業規模小、產業不規範等眾(zhòng)多問題。而且(qiě)有相當一小(xiǎo)部分地方路障(zhàng)機企業依然以作坊生產、家族化運營形式存在,更別說(shuō)企業文化、人才(cái)管(guǎn)理、行業(yè)交流與合作的重視,這樣的企(qǐ)業(yè)大多缺乏(fá)抗(kàng)風險能力和產業結構的治理。像這樣的民(mín)營企業除受(shòu)到經濟體製和政策影(yǐng)響因素外,更(gèng)應該改善(shàn)下自身存(cún)在的問(wèn)題。
這些年路障(zhàng)機行(háng)業的(de)競爭也在發生(shēng)改變(biàn),隨著(zhe)外部環境的改善,企(qǐ)業發展經驗(yàn)的增加,自身整體素質的不斷提升。低檔路障機企業開始注重品質(zhì)和企(qǐ)業文化(huà),各企業之間(jiān)的合作和溝(gōu)通也愈加頻繁,企業對於品牌的拓展及深度(dù)挖掘也開始深入(rù),從各個(gè)層麵進(jìn)入(rù)細分(fèn)的現象(xiàng)上看合成時代的產業新趨勢也(yě)愈加凸顯。
產業高(gāo)端化
對於競爭激烈的五金路障機市場,並非(fēi)易事。但在一些走在前麵的企業帶(dài)動和相關配套融合(hé)支持下,這個產業集聚逐步(bù)深化,專(zhuān)業化、規模化和現(xiàn)代產業集群形成獨特(tè)的競爭力和影響(xiǎng)力(lì)。
發展低碳化
在過去十年(nián),路障機行業粗放型高耗(hào)能企業也在國際低(dī)碳政策(cè)的推動(dòng)下,漸(jiàn)漸走(zǒu)向低碳、清潔(jié)。
企業(yè)規模化
國際大環境對(duì)中(zhōng)國五金路障機(jī)企業(yè)還是相當(dāng)有利的,對於加強與(yǔ)國際市場的融合與(yǔ)接軌,提高企(qǐ)業(yè)國(guó)際化經營水平是一個難得的(de)機遇。國際偏重消費拉動(dòng)經濟發(fā)展,以及城鄉一體化(huà)步伐的加快,對於具備(bèi)戰略策劃的企業壯(zhuàng)大(dà)資本實(shí)力,擴大生產和(hé)上市都有積極作用。
合作發展化
資源共享,信息交流,分工細(xì)作,促使行業間的深層次(cì)發展與擴(kuò)大。
社(shè)會(huì)責任化
路障機企業要(yào)把發展戰略和承擔社會責任相結(jié)合(hé),增(zēng)強公民意識(shí),提高員工工(gōng)資和福(fú)利水平,推(tuī)動企業更高層(céng)次的發(fā)展。國際模(mó)具及(jí)五金塑膠產業供應商(shāng)協會(huì)負(fù)責人羅(luó)百輝表示,目前,我(wǒ)國民營經(jīng)濟在一些地區已占到了80%以上,對中國的發展(zhǎn)做(zuò)出(chū)了巨大(dà)貢獻。規模小、家族化運營的路障機企業(yè)在受(shòu)到(dào)社會發(fā)展的衝擊,逼迫他們在企業管理方式上發生變革,形成(chéng)規(guī)範的集權與分權相結合的公司治理結構。民(mín)營企(qǐ)業文化和規範的行(háng)業技術(shù)結構,通過股權分配,引進職業經(jīng)理人,治理結構規範(fàn)化。未來十年,期待合成時代新趨勢的(de)到來會(huì)給五金路障機企業帶來一(yī)股新風潮,讓(ràng)這個(gè)行業在(zài)五金(jīn)行業中脫穎而出,取得更(gèng)優異的(de)成績。
相(xiàng)關標簽:百勝(shèng) 道(dào)閘廠(chǎng)家 路障機 自動升降柱