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機電自動升降柱,液壓自動升降柱和氣動自動(dòng)升降柱各有優缺點,不(bú)能一(yī)概而論哪一種是最好的,下文將針對各種(zhǒng)自(zì)動(dòng)升(shēng)降柱(zhù)來進行比較說(shuō)明。
用電安(ān)全(quán)性
液壓一體式自動升降柱(zhù):直(zhí)接將220V/230V液壓電(diàn)機內(nèi)置在柱體內,由於柱體本身也是金(jīn)屬材質(zhì),且設備使(shǐ)用過程(chéng)中會(huì)長期泡在水中,當(dāng)設(shè)備被撞擊、浸泡或老化後發生漏電時,對人(rén)身存在安全隱(yǐn)患;
液壓分離式自(zì)動升降柱:控製部(bù)分和柱(zhù)體分離,埋在地下部(bù)分隻有(yǒu)低壓電,安全性高;
氣動自動升降柱:機櫃可以放置在保安室或其他地方,給柱體(tǐ)的(de)供電僅為12V或(huò)者24V,相(xiàng)當安全;這(zhè)也是很多公共場所(suǒ)考慮使用氣動自動升降柱的一個主要原因;
機電(diàn)自動升降柱:一般(bān)使用的電(diàn)機為低壓直(zhí)流馬達(dá),因(yīn)此安全性也(yě)比(bǐ)較高;
維護
液壓一體式自動(dòng)升降柱:液壓電機(jī)和控製部分內置(zhì)在柱體內,如果使用的場(chǎng)所(suǒ)環境不(bú)好(hǎo),特別是(shì)在被雨(yǔ)水浸泡以後(hòu)會造成設(shè)備肮髒。維護工(gōng)作(zuò)需要專業人員負責,不適合物(wù)業或業主自主維護;建議維護工作外包給(gěi)專業公司或設備供應商。
液(yè)壓分離式自動升降柱:電器(qì)部分檢修方便,但是(shì)一旦(dàn)地下(xià)的高壓油管漏油將會(huì)帶(dài)來致(zhì)命打擊。
氣(qì)動自動升降柱:氣柱體內部結(jié)構簡單、環境和雨水帶來的影響小、維護工作小而且(qiě)簡易,控製(zhì)箱部(bù)分結構比液壓(yā)自動(dòng)升降柱的控製部分複雜。簡單的設備清潔維護工作可(kě)以由物業(yè)或(huò)業主(zhǔ)自行完成,專業(yè)的檢(jiǎn)查或檢修工作(zuò)建議請專業公司或設(shè)備供應商完成。
維修(xiū)成本
液壓一體(tǐ)式自動升降柱:液壓設備(bèi)的通病就是容易(yì)漏油,並且一旦漏油就會造(zào)成設備無法正(zhèng)常使用,而造成漏油(yóu)的原因非常多。這個可以說是液壓設備最大(dà)的致命傷,一(yī)旦發(fā)生(shēng)漏油,一般的廠家都會要求使用者添加專用的液壓(yā)油,從而造成設備維護成本高,售後響(xiǎng)應慢。普通液壓油的腐蝕性(xìng)決定了設備一旦(dàn)發(fā)生(shēng)漏油將會(huì)對產品和環(huán)境造成很大(dà)的汙染,且漏油屬於(yú)軟(ruǎn)毛病很(hěn)難根治。因此在選擇液壓一體式自動升(shēng)降柱(zhù)時,用戶一定需要睜大雙眼選擇高(gāo)品質的(de)液壓設備。
液壓分離式自(zì)動升降柱:機電部(bù)分故障排除起來簡單,且成本(běn)較低;但是如(rú)果(guǒ)是(shì)地埋(mái)的高壓油管(guǎn)泄露將會(huì)帶來非(fēi)常大的麻煩。
氣動(dòng)自動升降柱:即便(biàn)是發生(shēng)氣(qì)源泄(xiè)露時也隻(zhī)是損失空氣,無需(xū)額外(wài)增加配件,加速了修複(fù)時間減低了維護成(chéng)本;且一般的部件都屬於市場上(shàng)標準(zhǔn)設備(bèi),維修成本低(dī)。
機電(diàn)自(zì)動升(shēng)降柱:電機的選擇是關鍵,要求(qiú)穩(wěn)定性高、防水性高。如果需要更換電機則成本較高,其它的(de)維(wéi)修(xiū)成本較(jiào)低。
維護難(nán)度(dù)
液壓一體式自動升(shēng)降柱:液壓(yā)電機內(nèi)置在地(dì)麵下,一旦需要維護或維(wéi)修,就需要把(bǎ)設備從地麵下吊起來,維(wéi)護難度(dù)大且方案通道正(zhèng)常出入。
液(yè)壓(yā)分離式自動升(shēng)降柱:維(wéi)修(xiū)工作不影響車道正常使用,普通問題維護容易。
氣(qì)動自(zì)動(dòng)升降柱(zhù):控(kòng)製部分都在控(kòng)製箱(xiāng)內,一旦需要維護或維修,隻需(xū)要打開旁邊(biān)的控製箱即可。
機電自動升(shēng)降柱:電氣(qì)部分維護簡單,但是(shì)如果埋在地下的電(diàn)機和(hé)機械傳動部(bù)分出故障(zhàng)則維護難度大,且需要方案通(tōng)道(dào)正常出入。
速度(dù)
液(yè)壓設(shè)備:普(pǔ)通的液壓(yā)產品(pǐn)升起速(sù)度一般在10mm/S甚至更(gèng)慢,一(yī)般(bān)柱體完全(quán)升起需要(yào)5-12秒甚(shèn)至(zhì)更長時(shí)間(jiān),對於(yú)車流量較大場(chǎng)所,這樣的速度(dù)難以滿足要求。
氣(qì)動設備:一般可以實現速(sù)度15mm/S-20mm/S,少數采用了變(biàn)頻技(jì)術的廠家可以把(bǎ)速度控製在25mm/S-35mm/S。
機電設備:一般速(sù)度較慢,不建議用在主出入口(kǒu)。
頻率
液(yè)壓(yā)設(shè)備:不同的產品差距很大,普通民用級的設備大多(duō)使用(yòng)的液壓電機的使用頻率較低,一般在每個小(xiǎo)時工作幾十(shí)次(cì)到一百多次,高(gāo)端的(de)專業級設備可以達到1-2萬次/天,也就(jiù)是幾乎可以保(bǎo)證不間斷工作。
氣動設(shè)備:使(shǐ)用頻率和控製係統控(kòng)製(zhì)的(de)柱體數量有關,也和選用(yòng)的氣壓設備有關。當(dāng)每套控製係統控製(zhì)的柱體數量在3根以內時,氣動(dòng)自(zì)動升(shēng)降柱可以很容易(yì)實(shí)現不(bú)間斷工(gōng)作。
機電設備:一般的機電自動升降柱(zhù)使用頻率最低,不建議(yì)使用在高流量場(chǎng)所。
抗撞擊
國際(jì)上達到高安全(quán)級別(bié)的(de)自動(dòng)升降(jiàng)柱既有液壓一(yī)體(tǐ)式,也(yě)有(yǒu)液壓分離式和氣(qì)動自(zì)動(dòng)升降柱,因此(cǐ)不能(néng)一概(gài)而(ér)論那(nà)種抗撞擊能力更好。但(dàn)是能(néng)達到K12安(ān)全(quán)級(jí)別的液(yè)壓自(zì)動升降柱和(hé)氣動自動升降柱基(jī)本都是(shì)以分離式設計。
抗撞擊(jī)損(sǔn)壞和修複
由於控製部(bù)分(fèn)和柱體(tǐ)分離,因此相同條件下分(fèn)體式的液壓(yā)自動升降柱和氣(qì)動自動升降柱在收到(dào)撞擊(jī)後,設備(bèi)損壞較(jiào)小、恢複成本更低。一體式的液壓自動升降柱和(hé)機(jī)電自動升降柱受到撞(zhuàng)擊後(hòu)損害大、修複難。
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