最（zuì）傳統的道閘係統（tǒng）是重點都放在了計費，收費功能上關注的（de）是各個（gè）車輛（liàng）進出的（de）時間以便於收費，而（ér）在道閘的安全性、運（yùn）行效率和針（zhēn）對（duì）顧客的人性化要求方麵考慮得較少。針對目前現（xiàn）狀（zhuàng），筆者（zhě）提出了智能道閘管理係統，以實現（xiàn）車輛（liàng）自動識（shí）別和信息化管理，提高車輛的通行（háng）效率和安全性（xìng），並統計車輛出入（rù）數據（jù），方便管理人員進行調度（dù），以減輕管理人（rén）員的勞（láo）動強度，從而提高工作效率（lǜ）。
該道閘（zhá）管（guǎn）理係統既（jì）保（bǎo）留了傳統道閘管（guǎn）理（lǐ）係統的所有功能，又以原有收費介質為依托，對管理（lǐ）介質進行了改（gǎi）進。當（dāng）車輛進入道閘時，係統自動攝取（qǔ）車輛（liàng）圖（tú）像，經計算機處理後得到（dào）車輛型號、牌照、顏色信息（xī），並將這些信息與用（yòng）戶卡唯一的對（duì）應起來一（yī）同存入數據庫中。當車輛駛離道（dào）閘時，用戶卡、車牌號碼或車（chē）輛圖像等相關指標匹配後才能（néng）放行（háng）。
係統采用“一車一卡一位”的管理（lǐ）模式，即從車輛進入佛山道閘一直到車（chē）輛駛離道閘，與這輛車（chē）相關的所有數據均與卡的ID號（hào）唯一相關，通過（guò）這個唯一的ID號，我們可（kě）以（yǐ）將諸如用（yòng）戶、車輛型號、車輛（liàng）牌照、車輛顏色等（děng）信息和車輛圖（tú）像、車輛進出場（chǎng）時間、停車時長、指定停車（chē）位編號、泊車路（lù）徑、應繳（jiǎo）費用等信息在數據庫中統一起來，便於查詢和存儲。這樣便（biàn）將收費（fèi）管（guǎn）理、泊車引導和車（chē）輛識別安（ān）全監控（kòng）子係統（tǒng）的數據信息建（jiàn）立在同一個數（shù）據平台（tái）上，從而將各子係統（tǒng）有效（xiào）的集成為一個統一的（de）廣東（dōng）道（dào）閘係統。

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