智慧（huì）城（chéng）市大熱背景（jǐng）下，在物物相聯或識別環節（jiē），開（kāi）門（mén）機係統本來就應用到了RFID或相關的技術（shù），因此（cǐ），開門機（jī）係（xì）統可以說是物聯網的一個小型的現實應用版，如果再往大（dà）的（de）應用廣度發展，則（zé）是現在各種領域的人們談（tán）及的物聯（lián）網了，而（ér）百勝門控（kòng）又是智慧城市（shì）建（jiàn）設的一個（gè）核心根基（jī）所在。
       在（zài）智（zhì）慧城（chéng）市（shì）中，智（zhì）慧（huì）交通、智慧社區是其中兩大應用領域，一些做（zuò）智慧城市的（de）企業（yè）和專業人（rén）士也常將兩者的智慧建設模型（xíng）向各類主管部門和社會大（dà）眾宣揚（yáng）。而從安防的角度看（kàn）過去，對相關（guān）專業（yè）企業而言，開門機為其中不可或缺的一環（huán）。百勝（shèng）門控就指出，開門機係（xì）統作為（wéi）交通及（jí）智慧社區建設的重要組成（chéng）部分，未來將為其出入管理提供高品質的（de）安全（quán）防護，同時開門機（jī）卡也（yě）將匯集開門（mén）機（jī）管理、社區身份（fèn）識別、交通（tōng）卡（kǎ）、生活（huó）服務支（zhī）付（fù）等功能於一卡（kǎ），真正實現“城市（shì）一卡（kǎ）通”。
      交通和智慧社區（qū）本（běn）身（shēn）都是（shì）一種（zhǒng）人（rén）員高聚積的地方，其對安全要（yào）求也相應較高。因此軌道交通建設中在各環（huán）節都設置了開（kāi）門機管製，並且隻有通過安檢通道（dào）才可以（yǐ）進入（rù）交通樞紐內部換乘。尤其是高鐵建設的大力發展，人（rén）們出行的頻率空前提高，這些又增（zēng）加了軌道交通中人員（yuán）通道（dào）負荷的壓力，因此必須增加進出通（tōng）道以提高大量人員的短期進出需求。所以軌道交通中人行通（tōng）道的投入（rù）就（jiù）必不可少要投入開門機係統。智慧社（shè）區的建（jiàn）設同（tóng）樣為（wéi）開門機係統增加了需求動力，現在的智（zhì）慧社區是一個非常注重提升安全概念的場所，在（zài）進社（shè）區的（de）大門口，每一（yī）棟單元門、甚至樓層管製等（děng）都是可以通（tōng）過增（zēng）加開門機（jī）建設來提升小區安全度的（de）地方（fāng）。通過這些開門（mén）機的建設投入，有效地（dì）減（jiǎn）少了外來社會閑雜人（rén）員的進入，使小區居（jū）民（mín）得以安居樂業。

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