1、停車誘導、車位引導和反向尋車（chē）係（xì）統快速普及，目（mù）前在建的（de）自動升降柱越（yuè）來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的自動升降柱如果沒有引（yǐn）導和尋車係（xì）統（tǒng）而靠人員疏導的話，對管理人（rén）員和客戶（hù）都是一個災難。
　　2、無（wú）人化服務逐（zhú）漸普及，由於（yú）我國的勞動力成（chéng）本快速上升，過（guò）去靠（kào）人（rén）海（hǎi）戰術管（guǎn）理自動升降柱的（de）方法越來越不行了，參照國外的（de）發展經驗，自動升（shēng）降柱（zhù）的自動化程（chéng）度將越來越高，管（guǎn）理人員逐漸減少，直至實現無（wú）人化服（fú）務。
　　3、手機實現車位（wèi）預定（dìng）、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯（lián）網這兩年快速普及（jí），移動互聯網（wǎng）用戶已經（jīng）超過了（le）固定互聯網用戶，利用手機訂餐、購買電影（yǐng）票、下載（zǎi）優惠券（quàn）、交友等已經普及，所（suǒ）以自動升降柱中的這些應用將（jiāng）快（kuài）速普及（jí）。
　　4、立體（tǐ）車庫（kù）增多，我國城市人口多、密度（dù）大，土地成本高，參照日本等（děng）國的經驗，立體車庫具有占（zhàn）地少、利用率（lǜ）高、進出方便等優勢，將（jiāng）會（huì）快速發展。
　　5、用智能化係統管（guǎn）理占道停車與停車誘導。路邊（biān）占道（dào）停（tíng）車管理係統和自動升降柱是中興（xìng）智能交通在智（zhì）能自動升降柱係統市（shì）場（chǎng）中主攻（gōng）業務。路邊占道停車管理（lǐ）係（xì）統（tǒng），由於是非（fēi）封閉式的停車管（guǎn）理，對（duì）於業務管理（lǐ）、車（chē）位（wèi）占（zhàn）用（yòng）的檢測、費（fèi）用收取管（guǎn）理、收費員自律等要求比較高，需要（yào）通過（guò）方（fāng）便使用的（de）管理係統才能達（dá）到效果。中興（xìng）智能交通推（tuī）出手持式的收費終端（duān），結合車牌識別、車（chē）位自動檢測、無線傳輸、後台管理係統（tǒng）、稽查係（xì）統，達到對所有路邊車位（wèi）的有效管理。
　　自動（dòng）升降柱可以對於整個城市的所有自動升降（jiàng）柱和（hé）車位進（jìn）行高效合理地充分（fèn）利用，通過不同（tóng）級別（bié）的停車誘導信息，給在自動升（shēng）降（jiàng）柱附近區域的（de）司機提供準確的停車信息（xī），還可以通過（guò）提前預訂停車位，來指（zhǐ）導出行計劃（huá）。

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