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隨著經濟的發展,現在全國的收費站基本都是采用傳統的人(rén)工收(shōu)費及ETC機器識(shí)別,人工收費(fèi)在不支持移(yí)動(dòng)支(zhī)付的情況下(xià)以及車主準備好零錢的前提下,一(yī)輛車完成通過(guò)需要10秒左右。ETC機(jī)器識別,經常會發生車輛無法識別而在通道中倒(dǎo)車(chē)的(de)現象,這樣就影響了後麵的車,效率有待提升。
近期,出現(xiàn)了車牌識別道閘一體(tǐ)機,可以通過(guò)高級攝像頭來識(shí)別車牌通過,采用了攝像頭自動識別車輛的技術,無需額外辦卡、領卡即可自動識別(bié)車牌(pái),完(wán)成車輛出(chū)入大概1秒(miǎo)鍾就足(zú)夠。加上手機支付等快捷付款行駛,效率(lǜ)被大(dà)大(dà)提高。目前國(guó)內(nèi)停(tíng)車場(chǎng)收費車牌識別(bié)係(xì)統的商業化運用已達世界先進水平(píng),包括攝像頭(tóu)、識別程式均是領先水準。
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